“有责无权活地狱”
西方管理界有句行话,说:“有责无权活地狱。”你把权力授于负责任的下属,对你的下属来说是人尽其才,对你的公司管理而言是提高效能,这才是有效的领导者。所以,西方管理学者卡尼奇曾经说过:“当一个人体会到请别人帮他一起做一件工作,其效果要比他单独去干好得多,他便在管理下属中迈进了一大步。”
现代许多领导者都不愿意授权,他们更喜欢用人惟亲。在他们看来亲人是最可靠的助手,为此,不少领导者付出了代价,福特公司的例子就是其中最有名的。
福特汽车的沉浮,其主要原因就在于公司用人方面。如果福特家族独裁,那么公司就开始走下坡路;而如果重用人才,让有能力的人干,公司就会繁荣兴盛。
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福特汽车公司创始人亨利·福特出生于一个农民家庭,1903年,亨利·福特在经历了两次失败之后,与几个同行合伙聘请了一位专家—詹姆斯·库兹恩斯担任总经理,第三次办起了福特汽车公司。
库兹恩斯上任后,在老福特的支持下采取了三项重大的措施,即市场预测,产品价廉物美,建立销售网络。就这样,在不到七年的时间里,福特汽车公司便一跃而成为世界上最大的汽车制造公司。福特本人也因此而获得了“汽车大王”的称号。然而,福特公司取得发展之后,福特一世的头脑开始发热,在1915年辞退了库兹恩斯,实行他个人的独裁,退回了家长式的领导体制中去。老福特独揽公司的一切,取消了经理制,公司的高级领导人员在一定程度上成了他的“私人秘书”,公司里的一切决定、一切人事安排、一切生产和买卖事务都是他一个人说了算。公司没有经理部,没有开过任何形式的讨论会或研究会。这种领导体制造成公司管理的极度混乱。在用人上任人惟亲,在公司担任高级职员的500多人中竟然没有一个大学毕业生。这种局面加速了福特公司的亏损。同时,老福特一意孤行,听不进忠言,凡有异议者,都被他视为眼中钉,必欲去之而后快,因而使一些能干的人纷纷离去。并且,福特公司的车型非常单一,这种做法与通用公司的做法形成了鲜明的对照。所以,通用公司能取而代之,实际上是一种必然。
老福特眼见情况不妙,在1943年福特二世因病去世后,将在海军任职的孙子小福特招回,但任公司副总裁。福特三世于1945年担任公司总裁。福特三世上台后很快使每月亏损900多万美元的福特公司获得中兴。